El mercado chino: recomendaciones y oportunidades

Ayer jueves 21 de marzo celebramos la jornada ‘El mercado chino: recomendaciones y oportunidades’ en colaboración con Herrera Zhang Consultants.

La historia de la industria aeroespacial en China es muy reciente. A pesar de ello, aspira a convertirse en el principal mercado aeroespacial mundial para 2030.

China es el segundo receptor mundial de inversiones extranjeras. Su rápido crecimiento y expectativas de desarrollo, la convierten en uno de los mercados más atractivos del mundo. Sin embargo, se invierte poco en conocimiento sobre la sociedad china, y ese conocimiento es, la mayoría de las veces, un factor decisivo para cerrar negocios.

Andrés Herrera-Feligreras, socio director de HERRERA ZHANG & PARTNERS, firma especializada en ayudar a la organizaciones españolas en sus relaciones con la República Popular China y Taiwán, nos ofreció una visión panorámica y mostró las oportunidades de negocio del sector Aeroespacial en China y Taiwan.

Cerró la jornada Eugenio Fontán, Director Gerente del Cluster Aeroespacial de Madrid, quien presentó los proyectos europeos en los que participa el Cluster.

Uno de estos proyectos es SPACE2IDGO, cuyo objetivo es implementar el plan de acción de desarrollo comercial internacional definido durante el proyecto SPACE2ID (Space Clusters International Industrial Diversification), la primera acción estructurada para proveedores de servicios espaciales y desarrolladores de aplicaciones para abordar directamente el enorme potencial económico de varios sectores industriales, seleccionados a nivel europeo e internacional, con una clara orientación de “atracción de mercado”: Movilidad (transporte de personas), Energía, Logística (transporte de mercancías), Industrias creativas (diseño, entretenimiento) y Agricultura.

Se han identificado 5 países como las principales prioridades del mercado para los sectores  mencionados anteriormente: China, Emiratos Árabes Unidos, Canadá, Colombia y Chile.

En el marco de este proyecto hay una convocatoria de selección de pymes para participar en las misiones comerciales que se van a realizar a estos países, que permanecerá abierta hasta el 31 de marzo de 2019.

Las empresas que resulten seleccionadas para participar en las misiones recibirán los siguientes servicios por parte de PricewaterhouseCoopers a través de PwC’s accelerator, que apoya el trabajo del consorcio:

  • preparación de la misión
  • internacionalización
  • servicios de seguimiento.

Más información: https://www.madridaerospace.es/pyme-quieres-participar-en-las-misiones-comerciales-que-se-van-a-realizar-a-canada-chile-china-colombia-y-emiratos-arabes/

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Claves de la Conferencia de la European Defence Skills Partnership (EDSP 2019)

El pasado 13 de marzo, 120 participantes se reunieron en Bruselas para discutir el resultado del trabajo de la European Defense Skills Partnership (EDSP), una visión común sobre las habilidades relacionadas con el sector Defensa para resolver las brechas de habilidades actuales y futuras en Europa.

El objetivo principal del evento ‘Hacia una estrategia europea de habilidades en Defensa’ organizada por la Comisión Europea fue centrarse en el camino a seguir antes de la nueva Comisión que establecerá prioridades para 2019-2024, así como en las soluciones que se implementarán a nivel nacional, europeo y regional.

El Cluster Aeroespacial de Madrid estuvo allí compartiendo experiencias y proponiendo soluciones estratégicas.

Estos son los puntos clave de las discusiones del panel sobre el camino a seguir:

• Necesitamos desarrollar una previsión estratégica para identificar y mantener un conocimiento de las necesidades de habilidades de la industria.

• Necesitamos colaborar a nivel europeo para lograr soluciones sostenibles para nuestras necesidades comunes y aprender unos de otros.

• Necesitamos desarrollar un ecosistema que comprenda industria, universidades, instituciones de capacitación y centros de investigación para acelerar la transferencia de conocimiento, permitir la comunicación proactiva de las necesidades del sector y una respuesta más rápida por parte de la educación y la capacitación.

• Debemos alinearnos con el Fondo Europeo de Defensa para asegurarnos de que tenemos las habilidades para desarrollar capacidades para nuestra seguridad

• Necesitamos utilizar los Fondos Estructurales y de Inversión Europeos para apoyar la agrupación y desarrollar la capacitación, incluso en las nuevas tecnologías. Si bien los proyectos ya están en marcha, debemos concienciar a las Autoridades Administrativas sobre el potencial de ESIF para financiar proyectos para el sector de defensa.

• Necesitamos concienciar sobre la importancia de la industria de Defensa europea a través de la comunicación y la divulgación para hacer que la industria de sea más atractiva para los nuevos talentos, pero las empresas también deben adaptarse a los objetivos y perfiles de la fuerza laboral cambiante.

La Comisión Europea solicitó a los participantes que envíen sus ideas y propuestas concretas sobre una futura estrategia europea de habilidades de Defensa para finales de mayo a GROW-I4@ec.europa.eu.

European Defence Skills Partnership

El EDSP reúne a la industria, la academia, las autoridades y las organizaciones de innovación, investigación y vocacionales para fomentar la cooperación en el desarrollo de habilidades para la industria de defensa europea.

El objetivo de EDSP es compartir el conocimiento y las mejores prácticas sobre habilidades para desarrollar la estrategia europea de habilidades de defensa y su implementación.

Más información: https://eu-ems.com/summary.asp?event_id=4370&page_id=9753

 

 

 

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Reunión de la delegación madrileña de la Red NEREUS en Bruselas

El pasado 12 de marzo estuvimos junto a madrimasd en la sede de la red NEREUS en Bruselas buscando oportunidades en el sector Espacio para el ecosistema industrial y económico de la Comunidad de Madrid.

El principal objetivo de la reunión fue el de fomentar las actividades de NEREUS en la Comunidad de Madrid e incrementar la participación de la Comunidad en la propia red.

La Comunidad de Madrid es la primera región española en actividad espacial -representa el 90% de la facturación nacional- y las principales instalaciones de las agencias espaciales se encuentran aquí.

El Cluster Aeroespacial de Madrid es representante de la Comunidad de Madrid en la red NEREUS.

NEREUS (Network of European Regions Using Space Technologies), es una red de regiones europeas que utilizan la tecnología espacial. El objetivo principal de NEREUS es ofrecer una plataforma para ser una única voz en la dimensión regional de la política espacial europea.

La misión de la red NEREUS, es acercar los crecientes beneficios que pueden proporcionar las tecnologías espaciales a las regiones, sus ciudadanos y a las empresas establecidas en las mismas.

Promoviendo y divulgando el uso que pueden tener este tipo de tecnologías a nivel regional, NEREUS se esfuerza por difundir su utilización y por que se conozcan los servicios actualmente disponibles a lo largo de toda Europa.

Asimismo, se aboga porque las actividades que se llevan a cabo en el área de exploración espacial se centren en generar conocimiento y en cómo hacer que dichas actividades sean explotadas a nivel regional.

 

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QA&TEST Safety and Security. Madrid, 27-28 de marzo

QA&TEST Safety and Security cuenta con el apoyo del Cluster Aeroespacial de Madrid como organización de soporte. Descuento especial para socios.

Coches conectados, inteligencia artificial, internet de las cosas, robots…..vivimos en un mundo de conectividad permanente y, por lo tanto, es vital que nosotros también estemos conectados o relacionados. De hecho, numerosos estudios confirman que el networking es la clave para el 90% del éxito de la empresa. Más concretamente algunos, como el realizado por el Stanford Research Institute, nos indican que el éxito de una empresa está determinado en un 12,5% por el conocimiento y experiencia de los empleados y en un 87.5% por la habilidad que éstos tienen para relacionarse con otras personas, tanto dentro como fuera de la empresa.

La primera edición de QA&TEST Safety y Security pretende ser un foro de intercambio de experiencias, iniciativas y conocimiento. De hecho, todos los asistentes a las conferencias QA&TEST celebradas durante sus 18 años de historia, destacan su tamaño y estructura ideales para fomentar el networking, con innumerables oportunidades para ampliar nuestra red de contactos a la vez que mejoramos nuestros conocimientos con herramientas y metodologías que nos permitan crear soluciones más robustas. Sin duda alguna, los asistentes a QA&TEST Safety y Security podrán llevarse de la conferencia relaciones profesionales que serán muy útiles y duraderas en el tiempo además de conocer qué se está haciendo en otras empresas y sectores y cómo implementar esas técnicas o metodologías en nuestra actividad. Participando en QA&TEST encontraremos los consejos y la motivación necesarios para enfrentarnos a los nuevos desafíos que la tecnología nos propone.

Hoy en día hay muchísimas conferencias cuya temática es la ciberseguridad pero QA&Test Safety y Security no es una conferencia de ciberseguridad como tal sino que aborda una problemática concreta que es esencial si queremos desarrollar soluciones “smart” (Smart energy, Smart connected car.…) como son los aspectos de Safety y Security. En la mayoría de las ocasiones estos términos se tratan como disciplinas separadas y la aproximación a ambos conceptos o requisitos se hace también por separado, con equipos distintos que se involucran en fases diferentes del desarrollo del sistema, de forma que la integración de ambos factores no está suficientemente explorada ni considerada. De hecho, medidas que se ponen en marcha para mitigar riegos que afectan al Safety pueden ser contradictorias con requisitos de seguridad y viceversa.

Actualmente no es fácil acceder a metodologías, técnicas, herramientas o estándares que nos permitan enfrentarnos de una forma eficaz a los retos técnicos, regulatorios, organizacionales y de mercado que dicha integración demanda y así, fruto de esta reflexión, surgió la conferencia QA&TEST Safety y Security, con el objetivo de ofrecer a nuestros asistentes un punto de encuentro entre profesionales de diferentes sectores en el que tengan acceso a las aproximaciones y buenas prácticas que se están llevando a cabo en los distintos sectores, con el fin último de poder desarrollar soluciones más competitivas y robustas para el mercado con niveles de esfuerzo y coste controlados.

Más información: info@qatest.org 

 

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Nueva convocatoria de la ESA: Estudios de Viabilidad y Pruebas de Concepto.

Como en años anteriores, la ESA acaba de lanzar una convocatoria de ayudas para proyectos que utilicen tecnología del Espacio en otras aplicaciones: Estudios de Viabilidad y Pruebas de Concepto.

Objetivo: Abrir nuevos mercados e incrementar el rendimiento de las inversiones en I+D en el espacio mediante la reducción del riesgo de la transferencia de tecnologías espaciales (S / W, H / W, metodología, know-how) a sectores no espaciales.

ESTUDIOS DE VIABILIDAD
o Spin –out (espacio para aplicaciones no espaciales)
o Fecha límite 16 de abril de 2019, 13h.
o 10k € cada uno.
o Alcance:

§ Oportunidad de mercado
§ Viabilidad técnica
§ Plan de Desarrollo

o El estudio debe realizarse en un mes.

PRUEBAS DE CONCEPTO
o Spin –out (espacio para aplicaciones no espaciales)
o Fecha límite 16 de abril de 2019, 13h.
o 50k € cada uno.
o Alcance:

§ Estudio de mercado madurado y desarrollo de BCM.
§ Prueba de concepto

o El estudio debe realizarse en seis meses.

Más información: http://emits.sso.esa.int/emits/owa/emits.main

 

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ACTTiVAte’s Innovation Workshop en Oporto

El pasado 8 de marzo se celebró en Oporto el Workshop: ‘Innovation through cross-sectoral technology transfer in the Health & Agrifood sectors’ organizado por INEGI en Alfândega do Porto (Portugal).

Eugenio Fontán, Director Gerente del Cluster Aeroespacial de Madrid (coordinador de ACTTiVAte) presentó el proyecto ACTTiVATe. Luís Pina, Coordinador de Investigación de INEGI, ofreció una visión general de los proyectos financiados por ACTTiVAte, y varias pymes presentaron sus prototipos demostrativos de las tecnologías que se han transferido a los sectores de la Salud y la Agroalimentación.

Posteriormente, se promovió un debate con las agencias de financiación pública y europeas y los fondos de inversión en innovación sobre los mecanismos de financiación existentes para la transferencia de tecnología a través de tres mesas redondas: “Sector de la innovación en Salud: de las pymes a las grandes empresas”, ‘MDevNet: Red nacional para la transferencia de conocimiento sobre dispositivos médicos’ y ‘Mecanismos de financiación para pymes innovadoras’.

El evento finalizó con reuniones B2B con empresas de los dos sectores.

ACTTiVAte

El Cluster Aeroespacial de Madrid es el coordinador del proyecto europeo ACTTiVAte, seleccionado favorablemente por la Comisión Europea dentro de la convocatoria INNOSUP-1-2015 “CLUSTER FACILITATED PROJECTS FOR NEW VALUE CHAINS” una de las convocatorias específicas para clusters de empresas innovadoras dentro del programa H2020.

ACTTiVAte tiene como objetivo fomentar la innovación intersectorial entre las pymes de cuatro sectores diferentes: aeroespacial, agroalimentario, sanitario y TIC.

Más información: www.acttivate.eu

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El Máster en Cálculo de Estructuras Avanzadas de EDDM Training se renueva

Este año, el Máster en Cálculo Estructural Avanzado MECEA, de nuestro asociado EDDM Training, amplía el contenido de su programa, incorporando al estudio de las estructuras aeronáuticas y espaciales que se vienen llevando a cabo desde sus inicios, el estudio de diversos sectores como el ferroviario, el de automoción y competición y el eólico.

De esta manera, el Máster MECEA otorga a sus alumnos la posibilidad de desenvolverse en un puesto de trabajo como ingeniero de cálculo, sea cual sea el sector y con unos amplios conocimientos en elementos finitos adquiridos con una recreación fiel del entorno de trabajo. Aprenden no sólo el manejo de las herramientas estandarizadas FEM como Hyperworks y diseño CAD como CATIA si no que también otras tareas relacionadas con documentación, uso de aplicaciones para cálculos analíticos etc, para cada uno de los sectores que se analizan.

A continuación se detalla las características específicas de cálculo estructural FEM/FEA de cada sector en los que se trabajará durante el máster:

AERONÁUTICO
Los sistemas estructurales de este sector están sometidos a los más estrictos criterios de optimización y seguridad en servicio, con lo que la formación del ingeniero para llevar a cabo el análisis y el dimensionado de todos los componentes de las estructuras aeronáuticas requiere amplios conocimientos en, además de arquitectura aeronáutica, los más avanzados sistemas de cálculo.
Así mismo, la complejidad de casos de carga a evaluar y tipologías de análisis hace de este uno de los sectores más especializados.

AUTOMOCIÓN
El sector de la automoción y competición ha experimentado una revolución en sus sistemas estructurales, tanto en el uso de materiales con mayor rigidez y resistencia específicas, como en las metodologías de diseño a cargas dinámicas y tolerancia al daño.
Concretamente en la automoción deportiva, el sistema estructural se ve afectado por una conjunción de la respuesta estructural y la aerodinámica, además de los ya clásicos de todos los sistemas mecánicos alrededor del vehículo.
Se desarrolla el aprendizaje de sistemas monocasco en material compuesto y metálico, asi como toda la problemática asociada a los sistemas de unión y transmisión de cargas.

FERROVIARIO
Actualmente, existe una demanda significativa de desarrollo de nuevos sistemas estructurales rodantes para el ámbito ferroviario, y más a partir de la estandarización de la alta velocidad como vector de desarrollo.
Entre los elementos que componen este sistema estructural se encuentra el análisis mecánico de los materiales en el contacto rueda-riel, su transmisión de cargas al chasis y el análisis de las cargas dinámicas, entre otros
Este diseño se debe optimizar para mejorar la vida a fatiga y disminuir el peso y, por tanto, disminuir la energía transmitida a la vía.

EÓLICO
El desarrollo de sistemas de palas de turbinas de viento de mayor envergadura para cubrir el espectro de generadores de más de 10 MW conlleva el desarrollo de nuevos diseños y sistemas estructurales de palas de más de 100 m de rotor.
Con una metodología de cálculo próxima a la el sector aeroespacial y con la incorporación de diseño aeroelástico, el dimensionado y puesta en servicio de estas instalaciones requiere un análisis acertado de los elementos móviles, palas, así como de los elementos soporte, torres, añadiendo la problemática de cálculo de uniones y cargas altamente dinámicas.

ESPACIO
Al igual que los sistemas aeronáuticos, los sistemas estructurales espaciales requieren unos condicionantes de diseño altamente optimizados.
Adicionalmente, la presencia de un medio exterior distinto al terrestre o atmosférico, incluye análisis estructurales basados en diseño térmico. Esto lleva a elementos con criterios y resultados completamente diferentes a los aeronáuticos.
Como complemento al cálculo estructural se analizan cargas térmicas y sus flujos mediante CFD-Computer Fluid Dynamics.

Las inscripciones al curso 2019-2010 del Máster en Cálculo de Estructuras Avanzadas de EDDM Training ya están abiertas y se están programando fechas para citas personales y prueba de acceso.

Más información e inscripciones: https://eddm.es/master-calculo-estructural-avanzado-elementos-finitos-fem/

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SPARTAN: realidad aumentada en la fabricación aeronáutica

SPARTAN es un proyecto de I+D para aplicar la tecnología de la realidad aumentada en la fabricación aeronáutica en el que participan Ayesa Air Control y Sertec, bajo la coordinación del Clúster Aeroespacial de Madrid, dentro de la última convocatoria de AEIs del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.

Este proyecto se enmarca en la tipología de ‘estudio de viabilidad’ y tiene como objetivo la validación de la tecnología en un caso de uso. En este caso, para el proyecto de Spartan se está desarrollando un demostrador que consiste en la utilización de unas gafas de realidad virtual en una porción del fuselaje de un avión sujetada mediante un utillaje. El objetivo es facilitar las tareas de taladrado, aplicación de sellantes o pintura al operario.

Gracias a diferentes herramientas de software pueden configurarse los distintos tipos de información que el operario verá a través de las gafas con la imagen superpuesta sobre la pieza a trabajar. Además, dispondrá de información adicional como normas o estado de la tarea que se está realizando, así como posibilidad de efectuar llamadas de voz desde las mismas gafas para realizar consultas sobre una posible incidencia. Spartan va dirigido no sólo al caso de uso, sino a validar un caso de uso con el objetivo de apoyar el proceso de toma de decisiones final mediante extrapolación – descubriendo sus puntos fuertes y débiles, sus oportunidades y amenazas-, así como a determinar los recursos necesarios para llevarlo a cabo.

Más información: https://www.ayesa.com/es/innovacion/630-spartan

 

 

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Ya están disponibles las presentaciones del B2B Brokerage & Event del proyecto europeo ACTTiVAte

El pasado 21 de febrero tuvo lugar en el campus IESE de Madrid, el B2B Brokerage & Event sobre transferencia de tecnología intersectorial hacia/desde el sector aeroespacial, del proyecto europeo ACTTiVAte del que el Cluster Aeroespacial de Madrid es coordinador.

La bienvenida y presentación del evento corrió a cargo de Juan Luis Segurado, profesor titular del Departamento de Emprendimiento del IESE Business School y Eugenio Fontán, Director General del Clúster Aeroespacial de Madrid, coordinador del proyecto ACTTiVAte.

Invitados de empresas industriales del sector aeroespacial y de la administración pública discutieron su relación con pymes innovadoras: Alejandro Arranz, Director General de Investigación e Innovación de la Comunidad de Madrid, habló sobre el ecosistema regional para apoyar la innovación. Miguel Gasco, de Accenture, explicó cómo trabajar con grandes actores en el sector aeroespacial; Luis Guerra, del CDTI (Centro para el Desarrollo de la Tecnología Industrial) describió los instrumentos europeos para apoyar a las pymes; y Vanesa Ramos, de KIM (Knowledge Innovation Market), habló sobre las oportunidades de intermediación de la Agencia Espacial Europea (ESA).

También contamos con Pawel Pacek, vicedirector de la Oficina de Desarrollo e Innovación de la Agencia de Desarrollo Industrial de Polonia, que presentó el proyecto Open Innovation Network (Sieć Otwartych Innowacji), dirigido a empresas del sector espacial que estuvieron presentes en el evento de intermediación B2B.

El proyecto europeo ACTTiVAte tiene como objetivo fomentar la innovación intersectorial entre las pymes de cuatro sectores diferentes: aeroespacial, agroalimentario, sanitario y TIC.

Durante la segunda parte del evento, se llevó a cabo la presentación de los resultados de varios proyectos demostrativos de transferencia de tecnología intersectorial, desde y hacia el sector aeroespacial, apoyados por ACTTiVAte:

José María Barranco, de Sertec, presentó PETRA, un sistema de seguimiento ocular para controlar el estrés de los pilotos.

José Gomes de Critical Materials presentó AR-SHM, que introduce tecnologías de realidad aumentada (AR) en el monitoreo de la salud estructural (SHM) de las aeronaves, con relevancia para las operaciones de inspección y mantenimiento.

Lidia Hernández, de CITD, presentó PAMIS, implantes personalizados fabricados con aditivos para el tratamiento de la escoliosis.

Rafael Olmedo, de Geko Navsat, presentó GENIO, una solución avanzada GNSS comercializable para personas ciegas.

Y Cristina Porcel de SkanSense presentó FARSIGHTS, que resuelve el problema de las tecnologías de detección de objetos actuales con una tecnología patentada para ubicar objetos de forma totalmente automática en imágenes satelitales.

Descarga las presentaciones:

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¡Abierta la 7ª edición del Premio ‘Space for Sustainability’ de ESA-EISC!

¿Resides en Europa y tienes menos de 30 años? ¿Te preocupa la sostenibilidad y tienes una idea que te gustaría desarrollar?

Desde una aplicación satelital para mejorar la vida cotidiana, el monitoreo ambiental o la protección humana; hasta una forma de hacer un sector espacial más responsable; o incluso una solución para promover un espacio exterior más sostenible.

Sea lo que sea que tengas en mente, no dudes en enviar tu solicitud antes del 28 de abril.

Más información: https://www.space-sustainability-award.com/

 

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